Итоги 2010 года на рынке строительной техники

Уходящий год стал для машиностроительной отрасли во многом определяющим, непростым и запоминающимся. Для одних этот год стал временем взлета, в то время как некоторые события можно назвать только разочарованием.

С сожалением можно констатировать, что к началу 2011 года отрасль еще не преодолела последствия мирового финансово-экономического кризиса. И некоторый рост продаж у отдельных производителей еще нельзя считать тенденцией. Наступивший год также не предвещает в этом плане кардинальных перемен. Однако не обошлось и без новинок, в этом году широкой публике были представлены новый экскаватор-погрузчик Terex, а также экскаватор Hyundai R800LC-7A и др.

Главными поставщиками новостей для строительных порталов в 2010 году стали производители из Индии, КНР и Бразилии. Едва ли не каждая серьезная фирма сегодня обзавелась заводом в Китае или в Индии, либо всеми силами к этому стремится. При этом каждая подобная стройка обязательно освещается в прессе. Все это приводит к повышению стоимости акций компании. Будем честными, и скажем, что Россия в этом процессе занимает пока весьма скромное положение.

Удачную рекламную компанию в прошедшем году провела Terex, поставщик строительного оборудования, такого как экскаватор-погрузчик Terex 860. Об этой компании в новостных лентах было представлено много интересной и разнообразной информации, подкрепленной красочными иллюстрациями. А руководство в лице Рона Де Фео стало участником не одной пресс-конференции.

Из российских производителей медали за стойкость и достойное противодействие кризисным условиям можно было бы выдать минчанам Амкодор, челябинцам в лице ЧТЗ и кременчужинцы КрАЗ. Именно эти предприятия мелькали в новостных лентах в этом году чаще других, и рядом с очередным продуктом от Terex, таким как экскаватор-погрузчик Terex 820, непременно находилась какая-нибудь яркая новинка от отечественного производителя.

Британская фирма JCB в этом году основывала свою рекламную компанию на идее патриотичности. Основной упор делался на то, что английское качество и английские специалисты — самые лучшие в мире. Ни одна сколько-нибудь значимая выставка не обошлась без участия погрузчика «Юнион Джек», раскрашенного в цвета британского флага. По этим причинам «Юнион Джек» можно назвать самой патриотичной компанией в мире.

Тяжелая экономическая ситуация во всем мире сократила траты компаний на благотворительность. Очевидно также, что компании в этом году решили сократить траты на предпраздничные акции, ставшие традиционными за последние несколько лет.

Однако кризисные условия практически никоим образом не повлияли на масштабность проводимых международных выставок строительного оборудования.

Резкий рост, который пережили Китайская Народная Республика в промышленности и экономическом развитии за последние несколько лет, закрепил за страной статус одного из мировых лидеров по экономическому развитию. Сегодня китайские промышленники активно развивают свои связи с остальным миром, приглашая гостей из разных стран на периодически проводимые строительные выставки, связанные с газовой и нефтехимической промышленностью, современными биотехнологиями, пищевыми технологиями и пр. И опять -таки ни одна выставка не обходится без участия компании Terex, представляющей свой очередной экскаватор-погрузчик Terex 970 Elite.

Активно участвуют в этом процессе и строительная отрасль Китая. Строительные выставки в Китае привлекают все большее число посетителей, российские компании также не оставляют своим вниманием крупные международные выставки и активно в них участвуют.