Добро пожаловать на сайт компании "БН-Ремтехсервис"

Компания "БН-Ремтехсервис" осуществляет ремонт, сервисное обслуживание, а также поставку запчастей для автобетоносмесителей, автобетононасосов и бетононасосов стационарных. У нас вы можете купить высококачественную строительную технику марки Швинг по доступным ценам.

Компрессор высокого давления: как эксплуатировать, чтобы не потребовался ремонт

Компрессор высокого давления активно используется во многих областях деятельности: начиная с промышленности и заканчивая заправкой оборудования для водолазов. Для того чтобы агрегат прослужил долго, крайне важно соблюдать все требования к его эксплуатации, и, в особенности, к запуску.

Как запустить компрессор высокого давления, чтобы он прослужил долгое время? Что для этого нужно знать и какими навыками обладать?

Рабочая температура винтовых компрессоров высокого давления - от + 5 С0 до + 45 С0 . Конечно, они могут использоваться и при более низких температурах, но в этом случае возникает проблема с запуском двигателя. Особенно это актуально для мобильных аппаратов, которые часто хранятся в холодных, неотапливаемых помещениях. Если запустить его без разогрева, это может стать причиной поломки его двигателя или всего блока в целом. В результате потребуется ремонт компрессоров, который иногда по стоимости немногим меньше цены самого агрегата.

Итак, причинами незапуска и выхода из строя могут быть следующие обстоятельства:

- кристаллизация в клапанах компрессорного блока и цилиндрах конденсата из масла и воды, а также в воздушных фильтрах, на кривошипно-шатунном механизме и в сепараторах. В особенности, если компрессор не оборудован системой автоматического слива.

- повышение кинематической вязкости масла в приводе или в картере установки.

- в случае, если аппарат работает от дизельного топлива, возможна закупорка кристаллами парафина фильтров и топливопроводов. При использовании летнего сорта топлива критической точкой является -4 С0, зимнего - 15 С0.

Вывод отсюда один: для того чтобы ремонт компрессора не понадобился, перед запуском агрегата необходимо провести его тщательный разогрев.

Обогрев может быть реализован несколькими основными путями, наиболее простым из них является обдув установки с помощью вентилятора или тепловой пушки.

Если температура воздуха близка к нулю, стоит подогреть масло в картере, сделать это можно при помощи паяльной лампы или другого подобного прибора. Например, с помощью предпусковых электроподогревателей топлива, которые крепятся непосредственно к топливному баку. Прибрести их можно там, где осуществляется продажа компрессоров

Существуют и нетрадиционные пути разогрева компрессора перед запуском. К примеру, оборудовать устройство дополнительной муфтой сцепления. Таким образом, двигатель, работающий на холостых оборотах, будет нагревать масло в картере, узлы и систему в целом, окружающий воздух.

Широко распространена продажа компрессоров с уже встроенной системой подогрева. Она включается в работу только тогда, когда температура окружающей среды ниже установленного минимума. Всё оставшиеся время компрессор работает в установленном режиме.

Кроме инструкции к запуску компрессора, второе, не менее важное условие - это его установка. Важно, что агрегат был надежно закреплен, благодаря этому работать он будет ровно и без перебоев. И ремонт ему потребуется только по истечению длительного времени беспрерывной эксплуатации.

Для питания систем воздухоснабжения водолазов чаще всего используются мобильные компрессоры высокого давления, т.к. их легко можно перевозить с место на место.

И последним пунктом, обеспечивающим стабильность и качество работы, является регулярное сервисное обслуживание установки в соответствии с инструкцией. Только в этом случае можно получить гарантию того, что сжатый воздух будет поступать в оборудование в надлежащем качестве.